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Bateaux à moteur d'occasion
NORD STAR - NORDSTAR 26 PATROL
84 900€
Visible à Saint-Gilles-Croix-de-Vie, France et au Mille Sabords
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À propos du bateau à moteur
Nord Star 26 Patrol – Le baroudeur scandinave
Le Nord Star 26 Patrol dispose d’une carène à toutes épreuves. Fiable, ergonomique, fonctionnel et économe, il se prête particulièrement au programme de pêche au large. Construit par Linex Boat OY (Finlande), ce modèle n°99 livré en 2009 allie performance, sécurité, et finitions soignées. Pavillon français, visible à Saint-Gilles-Croix-de-Vie, ce bateau est prêt à prendre la mer.
Design & Conception
Avec ses 8,60 m de longueur hors-tout, sa largeur de 2,80 m et sa carène planante à V prononcé, le Nord Star 26 assure une excellente tenue à la mer. La coque en polyester monolithique, renforçant son allure élégante et marine. Ce modèle en bon état bénéficie d’un équipement très complet pour un programme pêche-croisière. Il est doté d'un moteur Volvo 260 cv diesel inboard qui fait l’objet d’un échange standard en 2023. Il compte 120 heures après cette opération.
Disposition & Vie à Bord
Ce modèle dispose d’un intérieur spacieux et lumineux :
- 1 cabine double
- Carré confortable avec banquette en U et table
- Cuisine fonctionnelle avec emplacement pour réchaud, frigo avec freezer, rangement sous l'évier
- Chauffage pour un confort toute saison
- Rideaux, placards, intérieur en teck huilé
- 2 portes latérales coulissantes
Motorisation & Propulsion
- Propulsé par 1 moteur diesel Volvo 260 cv (environ 120 h), en Z-drive, ce bateau garantit puissance, manœuvrabilité et performance.
- Réservoir gasoil : 220 L
- Réservoir eau : 100 L
Équipements de Pont
- Pont antidérapant et passavants façon teck
- Davier d'étrave sur delphinière
- Guideau électrique Lofranc project x2 avec télécommande
- 6 taquets d'amarrage
- Mains courantes sur roof et timonerie
- Balcons avant et arrières inox
- Porte-cannes : barre avec 6 porte-cannes sur timonerie + 6 supports de cannes sur balcons + 6 rangements intérieurs (dans la timonerie)
- Plateforme de bain avec échelle de bain et trappe de visite + 2 coffres et un berceau inox pour le radeau
- Pompe de lavage eau de mer Johnson Aquajet
- Mâtereau de charge inox # 3 m avec support radôme
- 2 bancs pliants sur l’arrière de la timonerie
Timonerie
- 3 essuies glaces
- 2 portes coulissantes latérales de timonerie
- Tableau de bord avec écran Garmin 5012
- 1 compas de route
- Tableau électrique
- 1 commande moteur
- 1 siège pilote
- 1 siège co-pilote
- 1 siège sofa en U quatre places
- 1 table à cartes avec emplacement réchaud (mais pas de réchaud)
- 1 évier avec robinet (sous siège co–pilote)
- 3 rangements; 1 placard sous évier + 2 grands tiroirs sous la banquette/sofa
- 1 aérateur de toit de timonerie
- Eclairage avec 2 spots plafonniers
- Réfrigérateur avec compartiment freezer
- 1 siège sofa en U quatre places
- Intérieur teck huilé
- Rideaux intérieurs
- Sellerie en cuir bleu marine
- Table escamotable
- Chauffage
Cabine avant
- Couchette 2 places avec matelas
- Salle d'eau avec WC sur holding tank, lavabo et douche
- Placard de rangement
- 2 coffres sous couchette
- 2 hublots ouvrants
- 2 éclairages latéraux
- 1 aérateur de toit
Motorisation
- Moteur diesel Volvo D4-260 de 260 cv. 120 Heures après échange standard en Décembre 2023 + révision mécanique générale (injection, échangeur…)
- Transmission z drive
- Réservoir gasoil 220 l litres / Jauge à gasoil
Equipement électrique
- Guindeau électrique Lofranc
- Propulseur d’étrave Side Power
- Prise de quai 220 V
- Chargeur de batterie
- 2 Batteries remplacées en 2022
Equipement électronique
- Combiné Garmin 5012 Sondeur - GPS cartographie
- VHF Navicom RT 650
- Radio CD Lenco, 2 haut- parleurs
Sécurité
- 1 radeau HERO HC 6 places de 2020, révisé en 2023
- 1 bouée couronne
- 1 réflecteur radar
- 1 nécessaire sécurité
Le Nord Star 26 Patrol dispose d’une carène à toutes épreuves. Fiable, ergonomique, fonctionnel et économe, il se prête particulièrement au programme de pêche au large. Construit par Linex Boat OY (Finlande), ce modèle n°99 livré en 2009 allie performance, sécurité, et finitions soignées. Pavillon français, visible à Saint-Gilles-Croix-de-Vie, ce bateau est prêt à prendre la mer.
Design & Conception
Avec ses 8,60 m de longueur hors-tout, sa largeur de 2,80 m et sa carène planante à V prononcé, le Nord Star 26 assure une excellente tenue à la mer. La coque en polyester monolithique, renforçant son allure élégante et marine. Ce modèle en bon état bénéficie d’un équipement très complet pour un programme pêche-croisière. Il est doté d'un moteur Volvo 260 cv diesel inboard qui fait l’objet d’un échange standard en 2023. Il compte 120 heures après cette opération.
Disposition & Vie à Bord
Ce modèle dispose d’un intérieur spacieux et lumineux :
- 1 cabine double
- Carré confortable avec banquette en U et table
- Cuisine fonctionnelle avec emplacement pour réchaud, frigo avec freezer, rangement sous l'évier
- Chauffage pour un confort toute saison
- Rideaux, placards, intérieur en teck huilé
- 2 portes latérales coulissantes
Motorisation & Propulsion
- Propulsé par 1 moteur diesel Volvo 260 cv (environ 120 h), en Z-drive, ce bateau garantit puissance, manœuvrabilité et performance.
- Réservoir gasoil : 220 L
- Réservoir eau : 100 L
Équipements de Pont
- Pont antidérapant et passavants façon teck
- Davier d'étrave sur delphinière
- Guideau électrique Lofranc project x2 avec télécommande
- 6 taquets d'amarrage
- Mains courantes sur roof et timonerie
- Balcons avant et arrières inox
- Porte-cannes : barre avec 6 porte-cannes sur timonerie + 6 supports de cannes sur balcons + 6 rangements intérieurs (dans la timonerie)
- Plateforme de bain avec échelle de bain et trappe de visite + 2 coffres et un berceau inox pour le radeau
- Pompe de lavage eau de mer Johnson Aquajet
- Mâtereau de charge inox # 3 m avec support radôme
- 2 bancs pliants sur l’arrière de la timonerie
Timonerie
- 3 essuies glaces
- 2 portes coulissantes latérales de timonerie
- Tableau de bord avec écran Garmin 5012
- 1 compas de route
- Tableau électrique
- 1 commande moteur
- 1 siège pilote
- 1 siège co-pilote
- 1 siège sofa en U quatre places
- 1 table à cartes avec emplacement réchaud (mais pas de réchaud)
- 1 évier avec robinet (sous siège co–pilote)
- 3 rangements; 1 placard sous évier + 2 grands tiroirs sous la banquette/sofa
- 1 aérateur de toit de timonerie
- Eclairage avec 2 spots plafonniers
- Réfrigérateur avec compartiment freezer
- 1 siège sofa en U quatre places
- Intérieur teck huilé
- Rideaux intérieurs
- Sellerie en cuir bleu marine
- Table escamotable
- Chauffage
Cabine avant
- Couchette 2 places avec matelas
- Salle d'eau avec WC sur holding tank, lavabo et douche
- Placard de rangement
- 2 coffres sous couchette
- 2 hublots ouvrants
- 2 éclairages latéraux
- 1 aérateur de toit
Motorisation
- Moteur diesel Volvo D4-260 de 260 cv. 120 Heures après échange standard en Décembre 2023 + révision mécanique générale (injection, échangeur…)
- Transmission z drive
- Réservoir gasoil 220 l litres / Jauge à gasoil
Equipement électrique
- Guindeau électrique Lofranc
- Propulseur d’étrave Side Power
- Prise de quai 220 V
- Chargeur de batterie
- 2 Batteries remplacées en 2022
Equipement électronique
- Combiné Garmin 5012 Sondeur - GPS cartographie
- VHF Navicom RT 650
- Radio CD Lenco, 2 haut- parleurs
Sécurité
- 1 radeau HERO HC 6 places de 2020, révisé en 2023
- 1 bouée couronne
- 1 réflecteur radar
- 1 nécessaire sécurité
Général
Année modèle
2009
Catégorie
Bateaux à moteur
Nombre de cabines
1
Financement LOA
Non
Technique
Longueur hors tout (m)
8.60 m
Largeur maxi (m)
2.80 m
Tirant d'eau (m)
0.85 m
Capacité carburant (L)
220 L
Capacité eau (L)
100 L
Moteur
Marque du Moteur
VOLVO
Type de carburant
Diesel
Puissance Moteur
260
Heures Moteur
120
Intérieurs / Électricité / Confort
Confort à bord
Chauffage
Oui
Électricité / énergie
Chargeur de quai / Circuit 220V
Oui
Guindeau électrique
Lofranc
Électronique / communication
GPS / Traceur
Garmin
VHF
Navicom RT 650
Sondeur
Garmin
Sécurité / mouillage / annexe
Cotier
Oui
Radeau
HERO HC 6 places de 2020, révisé en 2023