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Voiliers d'occasion
SOLARIS POWER YACHTS - SOLARIS 44
712 500€
Visible à Bretagne, France
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À propos du voilier
SOLARIS 44, 2023, 1ère main, Volvo D2-75, 75 cv (311 h), Propulseur d'étrave, Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrière, Soute à voile dans le poste avant, 2 cabinets de toilettes et douche, Menuiseries intérieures Chêne clair, Placards haut supplémentaires dans la cabine propriétaire, Finition intérieure Pack Prestige, Plan de travail en Corian dans la cuisine, Matelas marin 7 zones dans la cabine propriétaire, Hublots de coque supplémentaires dans la cabine avant, Hublots ouvrants supplémentaires dans les cabines arrière, 2 winchs supplémentaires pour écoutes de génois dans le cockpit - Harken Performa 50, 4 winchs électriques 2 vitesses - Harken Performa 50, Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit sous le pont, Delphinière carbone, Taquets d'amarrage rétractables, Cales pieds amovibles en teck, Fond de cockpit latté teck, Assises de cockpit lattées teck, Plage arrière lattée teck, basculante sur palan, Table de cockpit avec abattants bois, Housse de table de cockpit, Double barres à roue carbone, Housses de barre à roue, 2 consoles de barres, Capote de roof, Coussins de cockpit, Guindeau électrique avec télécommande filaire + commande au poste de barre tribord, Ouvertures latérales dans les filières, Mât carbone avec mast jack - All Spars, Spots led dans les barres de flêche et la bôme, Bôme carbone - All Spars, Halebas carbone - All Spars, Pack hydraulique pour pataras - Bamar, GV en DFI, 3 bande de ris , coulisseaux sur rail Harken type Switch , Génois sur enrouleur en DFI, Trinquette sur emmagasineur Karver avec drisse mouflée , Gréement de spi asymétrique, Code 0 sur emmagasineur Karver, Spinnaker asymétrique, Chaussette à spi, Gréement courant Dyneema, Pataras textile, Pilote automatique in board - B&G H5000, Télécommande à distance du pilote, Centrale de navigation B&G H5000 avec compas Precision 9, Anémomètre HR sur perche verticale, Répétiteurs cockpit - B&G 20/20 et Triton2, Répétiteurs en pied de mât - 3 écrans - B&G 20/20, GPS / lecteur de carte à la table à carte - B&G Zeus3S 9, 2 x GPS / lecteur de carte dans le cockpit - B&G Zeus3S 9, Cartographie électronique, Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - B&G Nais 500, VHF ASN à la table à carte + combiné déporté - B&G V60, Corne de brume électrique, Système audio Fusion RA770, Hauts-parleurs cockpit (radio CD), Balise de détresse, Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus, 2 ème unité réfrigérante porte frontale, Gazinière 3 feux + four, Prise de quai 220 V + chargeur de batteries Mastervolt 12/75, Batteries service parc Lithium 400Amp, Convertisseur 12 V / 220 V 2000W - Mastervolt, Contrôleur / gestionnaire de batteries, Climatisation intégrée réversible - Climma, Dessalinisateur 12 V - 100l/h, 2 x Réservoirs rigides eaux noires, 2 x WC électrique, Douchette de cockpit eau chaude / eau froide, Feux de navigations à Leds, Eclairages intérieurs à Leds, Mouillage principal ancre DELTA 25kg et 60m de chaine, Amarres et défenses, Bateau de propriétaire, jamais loué, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com
Général
Année modèle
2023
Catégorie
Voiliers
Nombre de cabines
3
Financement LOA
Non
Technique
Longueur hors tout (m)
13.35 m
Largeur maxi (m)
4.17 m
Moteur
Marque du Moteur
Volvo D2-75
Puissance Moteur
75
Heures Moteur
311
