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Bateaux à moteur d'occasion
GREENLINE - NEO
165 000€
Laurent BORTOLETTI
Visible à Mantes-la-Jolie, France
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À propos du bateau à moteur
Le Greenline Yachts Neo Hard Top de 2019, unité propriétaire exigeant, proche du neuf, entretenu par professionnel Mercury, à jour des révisions et antifouling octobre 2025, aucun frais à prévoir.
Le Greenline Neo HT (aujourd’hui sous licence Bavaria & Vida 33) dispose de nombreuses options d’origine : propulseur d'étrave, panneaux solaires intégrés dans le hard top, WC électrique, pack confort avec 4 batteries supplémentaires 12v/120 Ah, chargeur, convertisseur 220 V avec panneau de commande à distance (5335 €) pont et plateforme teck (6690 €) plateforme de bain hydraulique (20280 €) cuisine centrale avec plaque à induction (3960 €) double réfrigérateur encastré (935 €) table amovible de cockpit, tauds de fermeture (2750 €), bain de soleil avant, guindeau électrique, échelle de bain…
Le propriétaire a complété l’équipement par un pack électronique multifonction GPS traceur Garmin et sonde, VHF AIS digital Navicom RT 1050 en réseau NMEA 2000 avec partage d’information depuis le Vessel View Mercury, système son Sony bluetooth, tauds d’hivernage, rideau occultant, réfection tauds, sellerie et cristallins, échange moteur WC, échange liston plateforme arrière, ajout télécommande de guideau dans la baille au mouillage, échange des 6 batteries de service de 120 ah en octobre 2025.
Le Greenline Neo est idéal en côtier grâce à son faible tirant d’eau et ligne de mouillage de 50 mètres inox, polyvalent et agréable en confort de pilotage notamment lors des manœuvres avec ses commandes électriques, mais aussi en navigation avec une autonomie d’environ 200 mille à une vitesse de croisière de 20 Nd et environ 34 Nd en vitesse de pointe grâce à sa double motorisation HB Mercury V6 de 450 CV.
Le Greenline Neo est épuré de quasi plein pied, côté confort le Neo dispose d’une plage arrière modulable et immergeable, la timonerie full largeur facilite les déplacements à bord avec une cuisine centrale équipée de nombreux rangements, carré en U avec vue panoramique à 360° et table centrale amovible pouvant accueillir un couchage double supplémentaire. La pointe est occupée par une cabine spacieuse literie King size de 200x240, penderie et cabinet de toilette.
Reprise de LOA possible si apport de 40 %.
Les modèles similaires :
- Bavaria Vida 33 (316 300 € neuf, hors options)
- De Antonio D34 (210 000 € de 2020)
- Beneteau 11 OB (209 000 € de 2020)
Le Greenline Neo HT (aujourd’hui sous licence Bavaria & Vida 33) dispose de nombreuses options d’origine : propulseur d'étrave, panneaux solaires intégrés dans le hard top, WC électrique, pack confort avec 4 batteries supplémentaires 12v/120 Ah, chargeur, convertisseur 220 V avec panneau de commande à distance (5335 €) pont et plateforme teck (6690 €) plateforme de bain hydraulique (20280 €) cuisine centrale avec plaque à induction (3960 €) double réfrigérateur encastré (935 €) table amovible de cockpit, tauds de fermeture (2750 €), bain de soleil avant, guindeau électrique, échelle de bain…
Le propriétaire a complété l’équipement par un pack électronique multifonction GPS traceur Garmin et sonde, VHF AIS digital Navicom RT 1050 en réseau NMEA 2000 avec partage d’information depuis le Vessel View Mercury, système son Sony bluetooth, tauds d’hivernage, rideau occultant, réfection tauds, sellerie et cristallins, échange moteur WC, échange liston plateforme arrière, ajout télécommande de guideau dans la baille au mouillage, échange des 6 batteries de service de 120 ah en octobre 2025.
Le Greenline Neo est idéal en côtier grâce à son faible tirant d’eau et ligne de mouillage de 50 mètres inox, polyvalent et agréable en confort de pilotage notamment lors des manœuvres avec ses commandes électriques, mais aussi en navigation avec une autonomie d’environ 200 mille à une vitesse de croisière de 20 Nd et environ 34 Nd en vitesse de pointe grâce à sa double motorisation HB Mercury V6 de 450 CV.
Le Greenline Neo est épuré de quasi plein pied, côté confort le Neo dispose d’une plage arrière modulable et immergeable, la timonerie full largeur facilite les déplacements à bord avec une cuisine centrale équipée de nombreux rangements, carré en U avec vue panoramique à 360° et table centrale amovible pouvant accueillir un couchage double supplémentaire. La pointe est occupée par une cabine spacieuse literie King size de 200x240, penderie et cabinet de toilette.
Reprise de LOA possible si apport de 40 %.
Les modèles similaires :
- Bavaria Vida 33 (316 300 € neuf, hors options)
- De Antonio D34 (210 000 € de 2020)
- Beneteau 11 OB (209 000 € de 2020)
Général
Année modèle
2019
Catégorie
Bateaux à moteur
Nombre de cabines
1
Financement LOA
Oui
Technique
Longueur hors tout (m)
11.00 m
Largeur maxi (m)
3.50 m
Tirant d'eau (m)
0.80 m
Capacité carburant (L)
700 L
Capacité eau (L)
200 L
Moteur
Marque du Moteur
MERCURY
Type de carburant
Essence
Puissance Moteur
450
Date de dernière révision
15/10/2025
Intérieurs / Électricité / Confort
Confort à bord
Groupe froid
Oui
Télévision
Oui
Hifi
Oui
Propulseur
Oui
Électricité / énergie
Chargeur de quai / Circuit 220V
Oui
Panneaux solaires
Oui
Guindeau électrique
Oui
Taud
Oui
Capote
Oui
Électronique / communication
GPS / Traceur
Oui
VHF
Oui
Sondeur
Oui
AIS Récepteur
Oui
Sécurité / mouillage / annexe
Cotier
Oui
Hauturier
Oui



