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Voiliers d'occasion
CUSTOM - CORTO
28 000€
David LEFEBVRE
Visible à Sainte-Marine, France
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À propos du voilier
Corto 9 m
Plan Villenave, 2001, contreplaqué époxy. 9m x 3,30m TE 1,50.
Bi safran
Version quillard, lest plomb
Peinture complète 2015, antidérapant refait 2023
Basé à Ste Marine, dans l'Odet
GV Full Batten Elvstrom 2022, GSE Elvstrom 2021 avec lazy bag, Enrouleur Profurl et gréement changés en 2023.
Gréement courant et écoutes TBE
Spi symétrique avec accastillage de spi et tangon
Annexe, moteur HB 2 CV Suzuki
Grande couchette double avant (lit breton), cabine arrière séparée sur tribord, à babord salle d'eau et grande soute.
Frigo, cuisinière avec four,
Eau sous pression, ballon d'eau chaude
VHF fixe et VHF portable ASN
Girouette anémomètre et loch/sondeur ST60
Pilotes Raymarine Evo et 2000+
Guindeau électrique
Chargeur de quai, panneau solaire, 2 batteries servitude et une batterie moteur, répartiteur de charge Cristec sans chute de tension.
Radeau survie Plastimo révisé, armement sécurité complet
Moteur Yanmar 2GM20 1200 hrs, entretien suivi (échappement changé, joint saildrive changé en 2019, vidanges, faisceau échangeur nettoyé...). Hélice Autoprop neuve.
Un chapitre du livre que j’ai écrit : « 50 ans de plaisance hors série, de la meuleuse à la découpe numérique », Eds Zeraq, raconte la construction.
Bateau en très bon état, marin, rapide et sécurisant qui permet de réaliser de beaux projets.
Plan Villenave, 2001, contreplaqué époxy. 9m x 3,30m TE 1,50.
Bi safran
Version quillard, lest plomb
Peinture complète 2015, antidérapant refait 2023
Basé à Ste Marine, dans l'Odet
GV Full Batten Elvstrom 2022, GSE Elvstrom 2021 avec lazy bag, Enrouleur Profurl et gréement changés en 2023.
Gréement courant et écoutes TBE
Spi symétrique avec accastillage de spi et tangon
Annexe, moteur HB 2 CV Suzuki
Grande couchette double avant (lit breton), cabine arrière séparée sur tribord, à babord salle d'eau et grande soute.
Frigo, cuisinière avec four,
Eau sous pression, ballon d'eau chaude
VHF fixe et VHF portable ASN
Girouette anémomètre et loch/sondeur ST60
Pilotes Raymarine Evo et 2000+
Guindeau électrique
Chargeur de quai, panneau solaire, 2 batteries servitude et une batterie moteur, répartiteur de charge Cristec sans chute de tension.
Radeau survie Plastimo révisé, armement sécurité complet
Moteur Yanmar 2GM20 1200 hrs, entretien suivi (échappement changé, joint saildrive changé en 2019, vidanges, faisceau échangeur nettoyé...). Hélice Autoprop neuve.
Un chapitre du livre que j’ai écrit : « 50 ans de plaisance hors série, de la meuleuse à la découpe numérique », Eds Zeraq, raconte la construction.
Bateau en très bon état, marin, rapide et sécurisant qui permet de réaliser de beaux projets.
Général
Année modèle
2001
Catégorie
Voiliers
Nombre de cabines
2
Financement LOA
Non
Technique
Longueur hors tout (m)
9.00 m
Largeur maxi (m)
3.30 m
Tirant d'eau (m)
1.50 m
Capacité carburant (L)
45 L
Capacité eau (L)
150 L
Moteur
Marque du Moteur
Yanmar
Type de carburant
Diesel
Puissance Moteur
18
Heures Moteur
1200
Date de dernière révision
05/05/2025
Intérieurs / Électricité / Confort
Confort à bord
Groupe froid
Oui
Électricité / énergie
Chargeur de quai / Circuit 220V
Oui
Panneaux solaires
Oui
Guindeau électrique
Oui
Équipement / gréement / voiles
Année de la grand voile
2022
Génois sur enrouleur
Oui
Électronique / communication
VHF
Oui
ASN
Oui
Pilote automatique
Oui
Sondeur
Oui
Anémomètre Girouette
Oui
Sécurité / mouillage / annexe
Hauturier
Oui
Radeau
Oui
Annexe
Oui
Moteur annexe
Oui