BENETEAU - FIRST 40.7

First 40.7 (1999) signé Bruce Farr : croisière-performance, 3 cabines/8 couchages. Volvo 2040 ~2 000 h, saildrive joint 2021. Électronique refaite 2022 (Garmin GPSMAP 923, centrale, capteurs, VHF ASN, AIS B). Parc service LiFePO4 2022. Enrouleur Harken, étai 2022 et génois neufs 2025. GV lattée 2017 , trinquette/inter TBE, spi + asymétrique 2017. Cockpit à 6 winchs, Gréement dormant ROD 2010 : remplacement conseillé (devis). Idéal régate/croisière rapide. Dossier de factures, visite sur demande.

Voilier de croisière-performance signé Bruce Farr, le First 40.7 est devenu une référence pour qui cherche un 12 m à la fois vif, marin et habitable. Poste de barre reculé, cockpit efficace à 6 winchs, plan de pont clair et carène saine en font un excellent compromis pour la régate côtière comme pour les croisières rapides en équipage familial.

Points forts (mises à niveau récentes)

Enrouleur Harken, étai : 2022
Parc service: 2 batteries Lithium LiFePO4 (2022)
Électronique refaite en 2022: centrale Garmin, capteurs loch-speedo/sondeur/anémo, compas Mini Gyro, traceur GPSMAP 923, VHF ASN, AIS B émetteur-récepteur
Joint de saildrive remplacé en 2021
Inventaire voiles complet (GV lattée 2017, génois 2025, trinquette/inter sur étai largable, spi + spi asymétrique 2017)
Bateau entretenu et prêt à naviguer (dossier de factures disponible)
Fiche technique

Modèle: Beneteau First 40.7 (architecte Bruce Farr)
Année: 1999 – chantier Bénéteau
Matériau: PRFV
Dimensions: LOA 11,92 m – Bau 3,78 m – Tirant d’eau 1,90 m
Déplacement lège: 6 970 kg – Lest: 2 764 kg
Moteur: Volvo Penta 2040 – saildrive – hélice 2 pales bronze – env. 2 000 h (entretien suivi)
Capacités: Gasoil 138 L – Eau 272 L
Aménagements

Version 3 cabines / 1 salle d’eau
8 couchages (cabine avant + deux cabines arrière + carré)
Carré lumineux, cuisine en L: four/réchaud, évier double, réfrigérateur
Chauffe-eau, eau chaude sous pression, WC marin
Électricité / énergie

12 V + prise quai 220 V, chargeur de batteries
2 batteries service LiFePO4 (2022) + 1 batterie moteur
Convertisseur
Électronique et navigation (2022)

Centrale Garmin, loch-speedo, sondeur, anémomètre
Compas Mini Gyro Garmin
GPS traceur Garmin GPSMAP 923
Pilote automatique
VHF Navicom ASN RT750 + AIS B émetteur-récepteur
Radio/lecteur CD
Pont / accastillage

Sloop fractionné, barre à roue
Enrouleur Harken (2022) – étai remplacé 2022– étai largable pour trinquette
6 winchs – accastillage complet
Lazy bag + lazy jacks
Guindeau, ancre + chaîne
Douchette de cockpit, échelle de bain
Tauds/capote/bimini: non
Sécurité / divers

Pompe de cale électrique + manuelle
Défenses, aussières
Radeau et dotation réglementaire: [à confirmer selon zone]
État / travaux connus

Joint de saildrive remplacé (2021)
Électronique refaite (2022)
Enrouleur/étai (2022)
Génois (2025)
Batteries service LiFePO4 (2022)
Gréement dormant en ROD 2010 : remplacement conseillé (devis disponible)
Pourquoi un First 40.7 ? Ce modèle Farr est apprécié pour son équilibre « perf/confort »: carène vive, cockpit optimisé, tenue de cap et vitesse moyennes élevées, tout en conservant un intérieur 3 cabines fonctionnel.

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