Bateaux à moteur d'occasion
TARGA - Tarfish 820
99 500€
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TARGA - Tarfish 820
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Visible à Le verdon-sur-mer, France
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À propos du bateau à moteur
BOTNIA MARIN Tarfish 820 – 2005 – Refit complet 2023-2026
Rare sur le marché, ce Botnia Marin Tarfish 820 bénéficie d'un refit majeur réalisé entre 2023 et 2026. Ce bateau est proposé dans un état technique remarquable, prêt à naviguer sans investissement à prévoir.
Conçu par le chantier finlandais Botnia Marin, le Tarfish 820 est reconnu pour la qualité de sa construction, sa carène marine particulièrement efficace, son excellente tenue à la mer et son confort de navigation. Polyvalent, il conviendra aussi bien aux sorties à la journée, à la pêche hauturière qu'aux croisières côtières.
Caractéristiques principales
• Longueur hors tout : 8,20 m
• Largeur : 2,75 m
• Tirant d'eau : environ 0,90 m
• Construction : coque polyester renforcée
• Cabine fermée avec poste de pilotage abrité
• Cockpit arrière spacieux et sécurisant
• Homologation : catégorie C (constructeur)
Motorisation
VOLVO PENTA D6-350 – 350 ch
• Environ 2 650 heures (évolutives)
• Moteur entièrement déposé et refait en 2023
• Entretien rigoureux avec historique complet
• Injecteur neuf (2025)
• Pompe à injection reconditionnée (2025)
• Embase DPH-E neuve (2025)
Hydraulique
Éléments récemment remplacés :
• Vérins de direction neufs (2026)
• Vérins de trim remplacés
• Pompe hydraulique neuve (2024)
Carène
• Antifouling silicone dernière génération (avril 2026)
• Traitement PropSpeed sur embase et hélices
• Réduction estimée de la consommation d'environ 15 %
• Consommation moyenne constatée : 24 L/h
• Vitesse de croisière : 25 nœuds
Électronique
Équipement particulièrement complet :
• Raymarine C120W
• Raymarine C80
• Module sondeur DSM300
• Radar Raymarine
• Transpondeur AIS
• VHF Lowrance neuve
• Sondeur Furuno FCV-585
Option :
• Furuno TZTouch 13XL neuf (2026), disponible en supplément après visite du bateau.
Esthétique
• Peinture complète du pont refaite en 2025
• Casquette entièrement polishée en 2026
Informations complémentaires
• Dossier complet de factures disponible
• Entretien exclusivement réalisé par professionnel agréé Volvo Penta
• Bateau immédiatement disponible
Un Tarfish 820 dans cet état est particulièrement rare sur le marché. Les très importants investissements réalisés ces trois dernières années offrent à son futur propriétaire un bateau techniquement fiabilisé, bénéficiant d'une motorisation remise à niveau et d'équipements électroniques complets. Une opportunité idéale pour naviguer immédiatement en toute sérénité.
Rare sur le marché, ce Botnia Marin Tarfish 820 bénéficie d'un refit majeur réalisé entre 2023 et 2026. Ce bateau est proposé dans un état technique remarquable, prêt à naviguer sans investissement à prévoir.
Conçu par le chantier finlandais Botnia Marin, le Tarfish 820 est reconnu pour la qualité de sa construction, sa carène marine particulièrement efficace, son excellente tenue à la mer et son confort de navigation. Polyvalent, il conviendra aussi bien aux sorties à la journée, à la pêche hauturière qu'aux croisières côtières.
Caractéristiques principales
• Longueur hors tout : 8,20 m
• Largeur : 2,75 m
• Tirant d'eau : environ 0,90 m
• Construction : coque polyester renforcée
• Cabine fermée avec poste de pilotage abrité
• Cockpit arrière spacieux et sécurisant
• Homologation : catégorie C (constructeur)
Motorisation
VOLVO PENTA D6-350 – 350 ch
• Environ 2 650 heures (évolutives)
• Moteur entièrement déposé et refait en 2023
• Entretien rigoureux avec historique complet
• Injecteur neuf (2025)
• Pompe à injection reconditionnée (2025)
• Embase DPH-E neuve (2025)
Hydraulique
Éléments récemment remplacés :
• Vérins de direction neufs (2026)
• Vérins de trim remplacés
• Pompe hydraulique neuve (2024)
Carène
• Antifouling silicone dernière génération (avril 2026)
• Traitement PropSpeed sur embase et hélices
• Réduction estimée de la consommation d'environ 15 %
• Consommation moyenne constatée : 24 L/h
• Vitesse de croisière : 25 nœuds
Électronique
Équipement particulièrement complet :
• Raymarine C120W
• Raymarine C80
• Module sondeur DSM300
• Radar Raymarine
• Transpondeur AIS
• VHF Lowrance neuve
• Sondeur Furuno FCV-585
Option :
• Furuno TZTouch 13XL neuf (2026), disponible en supplément après visite du bateau.
Esthétique
• Peinture complète du pont refaite en 2025
• Casquette entièrement polishée en 2026
Informations complémentaires
• Dossier complet de factures disponible
• Entretien exclusivement réalisé par professionnel agréé Volvo Penta
• Bateau immédiatement disponible
Un Tarfish 820 dans cet état est particulièrement rare sur le marché. Les très importants investissements réalisés ces trois dernières années offrent à son futur propriétaire un bateau techniquement fiabilisé, bénéficiant d'une motorisation remise à niveau et d'équipements électroniques complets. Une opportunité idéale pour naviguer immédiatement en toute sérénité.
Général
Année modèle
2005
Catégorie
Bateaux à moteur
Nombre de cabines
0
Financement LOA
Non
Technique
Longueur hors tout (m)
8.90 m
Largeur maxi (m)
3.04 m
Tirant d'eau (m)
0.00 m
Moteur
Marque du Moteur
VOLVO
Type de carburant
Diesel
Puissance Moteur
350
Électronique / communication
GPS / Traceur
Oui
VHF
Oui
Pilote automatique
Oui
AIS
Oui
Radar
Oui



