FAIRWAYS - FISHER 31

Le FISHER 31, construit par FAIRWAYS MARINE (Angleterre) à seulement 35 exemplaires contrairement à son prédécesseur le 30 (296 exemplaires) est inspiré des bateaux de pêche traditionnels anglais. Ce voilier possède une carène à déplacement et à quille longue pour ses qualités de passage en mer et sa facilité à conserver le cap.
La construction de ce voilier n’est pas la moindre de ses qualités, elle lui donne avec sa finition une robustesse hors du commun. Et puis, il y a ce "physique", tout en rondeur qui lui apporte beaucoup de charme.
Le FISHER 31 est un bateau qui vous emmènera en croisière dans un grand confort (sous la pluie, le vent ou le soleil, on navigue en T-shirt et à l’abri dans la timonerie), avec des arrivées toujours remarquées. Pour les familles sa vaste timonerie ouvrable sur un cockpit sécurisé par une profondeur importante est le point crucial qui nous l’avait fait choisir pour emmener des petits peu amarinés.

Ce FISHER 31 date de 1981, il possède deux particularités qui lui sont propres: un gros moteur (60cv) qui ne peine jamais face au courant et aux vagues et qui ne s’usera donc pas avant encore des milliers d’heures ; et une delphinière et un mat plus haut (avec un guignol en guise de renfort) qui permet d’avoir un génois plus grand et donc plus puissant sous voiles.

AMENAGEMENTS: 6 couchages.
- Une timonerie fermée, un véritable SALON DE PONT dans un 31 pieds! Elle offre 2 banquettes et une vision panoramique très agréable en navigation, comme au port. Les deux portes de la timonerie s’ouvrent et alors l’espace est commun entre extérieur et intérieur. C’est unique pour un fisher ! Les 30 n’ont pas du tout cette disposition. Le cockpit est très bas et protégé, c’est très sécurisant pour les familles avec des enfants, de même que les fargues, particulièrement hautes pour un voilier, qui rendent les déplacements à l’avant très sécurisés.
- Le poste de pilotage en avant de la timonerie, offre tout le confort pour la conduite du bateau et la surveillance des indicateurs moteur.
- Un carré en avant de la timonerie, table à bâbord est convertible en double couchage. Les menuiseries sont superbes. Nombreux équipets et coffres de rangement.
- Une cuisine en L, face à la table, à tribord, avec hublot ouvrant et aérateur électrique.
- 1 Cabine avant: elle offre un très beau couchage double. Notez qu'elle est très lumineuse avec le charme des hublots ronds sur le côté, belles menuiseries et penderie!!!
- 1 Cabinet de toilette / douche, à tribord de la descente, fermé. Il est grand et pratique.

VOILES
-Le fisher 31 est gréé en sloop ce qui le rend très simple à manœuvrer. (les autre fishers ont 2 mats)
-Grand voile classique couleur avec 2 bandes de ris.
- Lazy bag et lazy jack.
- Génois sur enrouleur. La présence d’une delphinière à l’avant permet d’avoir un génois bien plus puissant que pour les autres fishers. C’est un avantage important dans le petit temps que les autres fishers n’ont pas, même les 31 car cette dephinière étaient une option proposée par FAIWAYS MARINE.
- Tourmentin neuf. Étai largable
- 2 winchs self tailing ST40'.
- Gréement vérifié en 2014.
MOTORISATION
- Moteur VOLVO MD21B in-bord de 60cv diesel. (base mécanique INDENOR -> increvable et dont on trouve aisément les pièces car c'est le même moteur que de nombreuses voitures)
Mécanique avec échangeur thermique, ce qui signifie que seule l'eau douce circule dans le moteur! 2500 heures de marche.
- Transmission par ligne d'arbre et inverseur. Presse-étoupe classique (très fiable et facile d’entretien)
- 2 batteries (l’une peut être configurée en secours ) pilotées par Victron BMV-702 
- Réservoir de carburant changé en 2016 en inox de 260l
CONFORT INTERIEUR
- Réservoir d'eau en acier 2x 150litres.
- Evier, réfrigérateur, gaz + four dans espace cuisine.
- Lavabo, douche et wc marin (LAVAC pour les connaisseurs : très sécurisés) dans espace toilette fermé.
- 220V intérieur et prises intérieur.
- Emplacement pour Radio FM et 2 haut parleurs intérieurs sont présents.
- 2 batteries de service pilotées par Victron BMV-702.
- Un chargeur 220V de marque CRISTEC modèle CPS3 (2 sorties pour les batteries moteur et 1 pour les batteries de servitude)
- Les passes coques sont en bronze donc très durables. Les vannes ont toutes été changées il y a 9 ans pour des modèles inusables en bronze achetés chez un spécialiste en Allemagne.

CONFORT EXTERIEUR
- Guindeau électrique et manuel surdimensionné 1200w de 2008. Avec télécommande avant et manœuvre pilotable depuis le poste de barre. 40M de chaîne et ancre Delta (une supplémentaire de secours)
- Banc de cockpit recouvert teck.
- Barre franche extérieure.
- Pont recouvert en Tredmaster fonctionnel mais usé (à changer un jour).
ELECTRONIQUE
- Sondeur fishing system sur écran GPS lecteur et traceur de carte couleur HUMBIRD 957C
- VHF NAVICOM RT-550 AIS
- Pilote automatique RAYMARINE ST6002
- Anémomètre RAY ST 40
ARMEMENT
Ce FISHER 31 vous sera livré avec un inventaire complet selon la réglementation française pour une navigation demi hauturière (60 miles)