Voiliers d'occasion
CRAFF - CRAFF 33
22 000€
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Voiliers d'occasion
CRAFF - CRAFF 33
22 000€
Olivier RONCIN
Visible à La trinité-sur-mer, France
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À propos du voilier
Craff 33, version croisière
année de construction 1984
10,80 X 3,15 m
TE 1,90
Le charme d'un voilier de caractère, dessiné par Dominique Presle en CP multiplie/époxy, chantier Craff ( Bénodet ).
Équipement hauturier
Refit important en 2020. Entretien régulier et révision par professionnels ( nombreuses factures). Hivernage au sec.
Voilier rapide : routage sur polaires de vitesse du First 31.7
Gréement 7/8ème avec bastaque d'appoint en dynema sur bloqueur
Gréement dormant 2020
Gréement courant 2025,
Génois enrouleur 26m2, bon état
GV lattée ( 5 lattes) 24m2, 3 ris, état d'usage
Spi asymétrique avec chaussette 55m2, bon état
5 winches ( 4 cockpit dont 2 self tailing+ 1 mat)
Moteur Volvo Z drive modèle 2002 bicylindre à refroidissement séparé 18CV
Installation : 2012
Hélice bipale 2024
Confort:
Hauteur sous barrot : 1,80 m
3 cabines doubles (2 arrières et 1 dans la pointe)
2 batterie ( 80 et 120 A, 2024) éclairage lead blanc/rouge
Panneau solaire 80W
Cuisinière ENO 2 feux/four
Glacière frigo
Annexe 260 / Yamaha 1,5 CV 2T
Sécurité
Survie 6 places en conteneur révision 2026, gilet, harnais etc.
Bouée avec perche IOR et ligne de secours SAFESLING
Navigation
Pilote automatique SIMRAD, 2022
VHFPortable et VHF B & B récepteur AIS, 2023
GPS Furono
Sondeur, speedo, Raymarine 2023
1 ancre soc de charrue , 1 ancre CQR
40 + 15 m de chaine
Aussières/défenses/taux de soleil
année de construction 1984
10,80 X 3,15 m
TE 1,90
Le charme d'un voilier de caractère, dessiné par Dominique Presle en CP multiplie/époxy, chantier Craff ( Bénodet ).
Équipement hauturier
Refit important en 2020. Entretien régulier et révision par professionnels ( nombreuses factures). Hivernage au sec.
Voilier rapide : routage sur polaires de vitesse du First 31.7
Gréement 7/8ème avec bastaque d'appoint en dynema sur bloqueur
Gréement dormant 2020
Gréement courant 2025,
Génois enrouleur 26m2, bon état
GV lattée ( 5 lattes) 24m2, 3 ris, état d'usage
Spi asymétrique avec chaussette 55m2, bon état
5 winches ( 4 cockpit dont 2 self tailing+ 1 mat)
Moteur Volvo Z drive modèle 2002 bicylindre à refroidissement séparé 18CV
Installation : 2012
Hélice bipale 2024
Confort:
Hauteur sous barrot : 1,80 m
3 cabines doubles (2 arrières et 1 dans la pointe)
2 batterie ( 80 et 120 A, 2024) éclairage lead blanc/rouge
Panneau solaire 80W
Cuisinière ENO 2 feux/four
Glacière frigo
Annexe 260 / Yamaha 1,5 CV 2T
Sécurité
Survie 6 places en conteneur révision 2026, gilet, harnais etc.
Bouée avec perche IOR et ligne de secours SAFESLING
Navigation
Pilote automatique SIMRAD, 2022
VHFPortable et VHF B & B récepteur AIS, 2023
GPS Furono
Sondeur, speedo, Raymarine 2023
1 ancre soc de charrue , 1 ancre CQR
40 + 15 m de chaine
Aussières/défenses/taux de soleil
Général
Année modèle
1984
Catégorie
Voiliers
Nombre de cabines
3
Financement LOA
Non
Technique
Longueur hors tout (m)
10.80 m
Largeur maxi (m)
3.10 m
Tirant d'eau (m)
1.90 m
Capacité carburant (L)
80 L
Capacité eau (L)
200 L
Moteur
Marque du Moteur
Volvo
Type de carburant
Diesel
Puissance Moteur
18.00
Heures Moteur
600
Date de dernière révision
22/06/2026
Intérieurs / Électricité / Confort
Confort à bord
Groupe froid
Oui
Électricité / énergie
Chargeur de quai / Circuit 220V
Oui
Panneaux solaires
Oui
Taud
Oui
Équipement / gréement / voiles
Année de la grand voile
2000
Génois sur enrouleur
Oui
Spi
asymetrique avec chaussette
Électronique / communication
GPS / Traceur
Oui
VHF
Oui
Pilote automatique
Oui
Sondeur
Oui
AIS
Oui
Sécurité / mouillage / annexe
Hauturier
révision 2026
Radeau
Oui
Annexe
260
Moteur annexe
2CV Yama 2T
