Voiliers d'occasion
CHANTIER JP MOINARD - AQUAVIT
45 000€
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Voiliers d'occasion
CHANTIER JP MOINARD - AQUAVIT
45 000€
Visible à Arzon, France
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À propos du voilier
L'Aquavit est un voilier monocoque de croisière conçu par l’architecte naval Philippe Harlé. Il se caractérise par une conception sobre, robuste , pensée pour la croisière côtière et hauturière, avec une construction traditionnelle et des lignes classiques.
Architecte naval : Philippe Harlé
Type : voilier de croisière côtier / hauturier
Longueur de coque : environ 10 m
Longueur à la flottaison : ~8,23 m
Largeur : ~3,42 m
Tirant d’eau : ~1,60 m (quille profonde)
Construction : coque en contreplaqué (technique traditionnelle)
Déplacement : environ 3 600 kg avec lest ~1 700 kg
Voilure : ~62 m² (surface au près)
Couchages : 6 à 8 personnes
Moteur : Volvo 20 cv 2013
Année de conception / construction : fin années 1979
Bateau très entretenu – Refit complet et nombreuses améliorations
Bateau suivi par des professionnels, avec hivernage annuel, entretien régulier du moteur in-bord Volvo 20 CV (1800 h) et carénage soigné. Séjour à flot de mai à octobre et à terre l’hiver. Refit majeur réalisé entre 2010 et 2011 (coque, pont, cockpit, aménagements, électricité), puis améliorations continues jusqu’en 2025.
Points clés :
Moteur Volvo 20 CV remplacé en 2013/2014 (inverseur, ligne d’arbre, réservoir gazole neufs)
Coque décapée, traitée epoxy et repeinte (2021)
Pont refait, antidérapant Kiwigrip, safran neuf
Gréement révisé, voiles complètes (GV lattée, génois, solent, spi asymétrique)
Équipements modernes : GPS, AIS, pilote auto, panneau solaire, guindeau électrique
Confort à bord : chauffage Webasto, WC électrique, cuisine inox, frigo
Électricité entièrement refaite, éclairage LED
Nombreux équipements annexes : annexe + moteur, tauds, capote, lazy bag
Bateau prêt à naviguer, fiable, bien équipé et idéal pour la croisière.
Architecte naval : Philippe Harlé
Type : voilier de croisière côtier / hauturier
Longueur de coque : environ 10 m
Longueur à la flottaison : ~8,23 m
Largeur : ~3,42 m
Tirant d’eau : ~1,60 m (quille profonde)
Construction : coque en contreplaqué (technique traditionnelle)
Déplacement : environ 3 600 kg avec lest ~1 700 kg
Voilure : ~62 m² (surface au près)
Couchages : 6 à 8 personnes
Moteur : Volvo 20 cv 2013
Année de conception / construction : fin années 1979
Bateau très entretenu – Refit complet et nombreuses améliorations
Bateau suivi par des professionnels, avec hivernage annuel, entretien régulier du moteur in-bord Volvo 20 CV (1800 h) et carénage soigné. Séjour à flot de mai à octobre et à terre l’hiver. Refit majeur réalisé entre 2010 et 2011 (coque, pont, cockpit, aménagements, électricité), puis améliorations continues jusqu’en 2025.
Points clés :
Moteur Volvo 20 CV remplacé en 2013/2014 (inverseur, ligne d’arbre, réservoir gazole neufs)
Coque décapée, traitée epoxy et repeinte (2021)
Pont refait, antidérapant Kiwigrip, safran neuf
Gréement révisé, voiles complètes (GV lattée, génois, solent, spi asymétrique)
Équipements modernes : GPS, AIS, pilote auto, panneau solaire, guindeau électrique
Confort à bord : chauffage Webasto, WC électrique, cuisine inox, frigo
Électricité entièrement refaite, éclairage LED
Nombreux équipements annexes : annexe + moteur, tauds, capote, lazy bag
Bateau prêt à naviguer, fiable, bien équipé et idéal pour la croisière.
Général
Année modèle
1979
Catégorie
Voiliers
Nombre de cabines
1
Financement LOA
Non
Technique
Longueur hors tout (m)
10.00 m
Largeur maxi (m)
3.42 m
Moteur
Marque du Moteur
Volvo
Type de carburant
Diesel
Puissance Moteur
20.00
